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軌道交通典型應用----青藏鐵路
作者:西安三澤電子有限公司 發布日期:2015-10-28

青藏鐵路項目背景

青藏鐵路是我國實施西部大開發戰略的標志性工程,全長1956公里。是當今世界海拔最高、線路最長的高原鐵路,設計輸送能力為客車8對,單相貨流密度500萬噸。

青藏列車運行的地質條件復雜,歷經連續多年凍土地段550公里,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米;氣候條件惡劣——在海拔高達5000多米的唐古拉山口附近,由于云層低,雷電常常在地面滾過,甚至會燒毀地面上的草木……極大的威脅了列車運行。


挑戰

為了滿足高海拔,惡劣氣候的特殊環境要求,三澤電子為青藏旅客列車提供的G系列電量傳感器等測控器件,通過提高產品的電氣絕緣性能與防雷擊保護性能,提高電氣產品的耐壓要求、提高絕緣防護等級等措施,解決電氣設備與元件因低氣壓帶來的絕緣問題和預防高原地區特有的“地雷滾”,提高車輛在高原地區運行的安全可靠性。


應用現狀

國內25T25G系列鐵路客車電氣控制中,三澤電量傳感器占據90%以上的市場份額。青藏列車的成功應用再次彰顯了三澤電子的技術優勢以及產品穩定、可靠的特點,直至目前,該系列產品扔在穩定運營中。三澤電子的電測控產品完全通過了嚴峻的考驗,受到相關領導和客戶的贊譽和表彰。隨著中國鐵路行業在全球的擴展,三澤電量傳感器將為更廣泛的地區和人群提供運行安全保證。


鐵路行業其它應用案例


  • 中國北車G型、T型、高包車客車綜合控制系統
  • 中國南車G型、T型、高包車客車綜合控制系統
  • 西安-安康電氣化鐵路項目
  • 浙贛線電氣化鐵路項目
  • 鄭西客運專線龍門站配電監控系統
  • 伊朗雙層客車項目
  • 西安地鐵二號線環境動力監控系統項目
  • 膠濟線電氣化鐵路項目





 


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